무대는 어떻게 유지보수해야 하는가 승강무대는 일상생활에서 사용할 때 유지보수에 주의를 돌려 그의 수명을 연장해야 한다.다음 제남 대성액압기계는 여러분들에게 몇가지 유지보수와 정비에 주의해야 할 문제를 소개하겠습니다. 각 기구의 제동기는 늘 제동기와와 제동륜의 간극을 검사하고 조정하여 신축성과 믿음성을 보장해야 합니다.마찰면에는 오물이 존재해서는 안되며 오물이 있을 경우 반드시 휘발유나 희석재로 씻어내야 한다.각 부분의 와이어 로프에 줄이 끊어지거나 느슨해지는 현상이 있는지 주의해서 검사해야 한다.관련 규정을 초과하면 반드시 즉시 새로 바꾸어야 한다.전문 승강기 공장 등 각종 제품의 종류가 완비되어 있고 국내외에서 잘 팔리고， 설비， 사용 수명이 길다!제품 전선 제품 업계 선두주자， 전화 문의를 환영합니다.
현재 상황을 보면 국내에서 생산된 유압 승강기는 모두 어느 정도의 기름 누출 현상이 있어 큰 자원 낭비를 초래할 뿐만 아니라 사용자의 정상적인 사용에도 영향을 미친다. 기름 누출량이 규정된 지표를 초과하는 현상은 외부 누출로 인해 일반적으로 바로 알아차릴 수 있다. 주로 승강기의 압력 저하， 속도 급변， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.
산해관오염 유무， 배기가스 없이 작업 범위가 넓고 유동성이 강하다.특히 냉동창고， 인파 밀집 지역(기차역，산해관트레일러 접이식 승강 플랫폼， 버스터미널，산해관12미터 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 공항)에 적용된다.도시 건설， 교통， 시정 등 업종에 광범위하게 사용된다.개인의 요구에 따라 정전상황에서의 응급하강장치， 균형밸브， 자동보압 등 안전장치를 설치할수 있으며 고공승강플랫폼의 과부하를 방지하는 안전장치， 누전보호장치와 결상보호장치， 유압관로의 파열을 방지하는 안전방폭장치를 설치할수 있다.
용접 절단 설비의 이음매를 변경하거나 용접 부품을 교체하려면 차 회로를 변경해야 하며， 작업 장소를 이전하거나 용접 절단 설비를 교체하거나 용접 절단 설비에 고장이 발생하여 점검해야 할 경우 반드시 전원 줄을 끊어야 한다.
엠 비승강기는 출고할 때 모두 엄격한 테스트를 거쳤는데 만약 공장이 임의로 압력조절밸브를 조정하지 않으면 시스템이 비정상적으로 운행될수 있기에 비전문사업일군은 임의로 압력조절밸브를 조정해서는 안된다.
레일식 승강 사다리의 작업 원리는 기본적으로 모두 유압소의 동력 단위가 유압 오일을 움직이게 하여 압력을 발생시키고 오일 실린더를 왕복 운동하게 하여 승강기 대면의 승강을 이끌기 때문에 유압 단위의 주요 부품이 신뢰할 수 있는지 중점적으로 보아야 한다.
동력 단원에 대한 조절.
운행 궤도 내에서 정기적으로 기름을 치다.
공업에서， 우리는 어디에서나 유압 승강 플랫폼의 모습을 볼 수 있는데， 그것이 우리에게 얼마나 큰 영향을 미치는지 알 수 있다.그런데 왜 유압 승강 플랫폼이 많은 사용자들의 인정을 받을 수 있을까?
생산자가 작업 중에 용접봉이나 와이어를 교체할 때 용접공은 반드시 용접공 장갑을 사용해야 한다.용접공 장갑은 건조하고 절연이 믿을 만하도록 유지해야 한다.공재 전압과 용접 전압이 비교적 높은 용접 조작이나 환경 조작 시 용접공은 절연 고무 패드를 사용하여 용접 부품과의 절연을 확보해야 한다.특히 여름철 작업은 땀을 흘린 뒤 옷이 용접재와 작업대에 도착하지 않도록 해야 한다.
어떤 곳 에서레일식 승강 사다리의 정격 속도와 정격 적재 중량의 향상은 모두 반드시 본체의 출력을 증대시키고 더 큰 호의 예인기를 사용해야 한다는 것을 의미한다.일단 호스트의 출력이 커지면 주파수 변환기의 출력도 반드시 증가해야 하며， 상응하는 기기， 동력선은 모두 반드시 호를 증가해야 한다.
레일식 승강 사다리의 작업 원리는 기본적으로 모두 유압소의 동력 단위가 유압 오일을 움직이게 하여 압력을 발생시키고， 오일 실린더를 왕복 운동하게 하여 승강기 대면의 승강을 이끌기 때문에 유압 단위의 주요 부품이 신뢰할 수 있는지 중점적으로 보아야 한다.
현재 상황을 보면 국내에서 생산된 유압 승강기는 모두 어느 정도의 기름 누출 현상이 있어 큰 자원 낭비를 초래할 뿐만 아니라 사용자의 정상적인 사용에도 영향을 미친다. 기름 누출량이 규정된 지표를 초과하는 현상은 외부 누출로 인해 일반적으로 바로 알아차릴 수 있다. 주로 승강기의 압력 저하， 속도 급변，산해관궤도 레일식 승강 플랫폼， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.
다음으로 우리는 체인식 승강 플랫폼의 특징을 살펴보자: 체인식 승강 플랫폼은 주로 유압 시스템에 의해 유압 실린더 체인 전동을 구동하여 승강 작업을 실현한다. 보통 톤의 사다리는 A 체인 개를 사용한다. 각 체인의 일반 시험 적재는 톤， 개는 톤 정도이다. 실제 적재 중량을 훨씬 초과한다. 안전 계수는 짐작할 수 있다. 유압 유압 부품의 승강 속도가 느리다. 만약 유압 펌프가 정지하지 않으면 플랫폼이 정지한다.어떠한 위험도 발생하지 않는다;만약 유압관이 파열된다면 유압유는 정상속도로， 폭발성 물품을 운송하는 것을 엄금한다.
또한 전기화학보를 사용하여 원전지의 원리를 리용하여 금속의 보호를 진행하여 전기를 끌어와 부식시키는 원전지의 반응을 제거할수 있다.
그렇다면 우리는 어떻게 자신에게 적합한 승강플랫폼을 선택할것인가? 여기서 소편은 여러분들에게 다음과 같이 공유한다.
산해관연결점 용접 상태를 확인하고 느슨해지면 즉시 고정하십시오.
승강 무대에 사용되는 오일 튜브의 고장은 주로 네 가지로 나뉘는데 이 네 가지는 가로 파열， 세로 파열， 기름 누출， 천공 등이므로 우리는 사용할 때 더욱 주의해야 한다.
용접 절단 설비의 이음매를 변경하거나 용접 부품을 교체하려면 차 회로를 변경해야 하며， 작업 장소를 이전하거나 용접 절단 설비를 교체하거나 용접 절단 설비에 고장이 발생하여 점검해야 할 경우 반드시 전원 줄을 끊어야 한다.